十字全高轉閘其實是由三輥閘發(fā)展變化而來，借鑒了旋轉門的特點(大的區(qū)別主要在于攔阻體不是通過玻璃門，而是一個金屬的柵欄)。取決于桿的高度被分為全高十字轉閘門(也稱為全高或全高旋轉閘門)和半高轉閘(也稱為半高轉閘)，全高的應用更廣泛一點。
 

　　常見故障及解決辦法
 

　　一：轉閘復位太快
 

　　當運用轉閘時出現(xiàn)復位過快乃至無法經(jīng)過任何人的時候，則要看看是否也伴隨著噪音很大的狀況出現(xiàn)，如果狀況符合則或許是因為液壓減震器出現(xiàn)問題，沒有發(fā)揮作用，導致轉閘復位速度加快并且碰擊定位裝置產(chǎn)生很大的聲響。這種辦法檢查液壓減震器狀況如何，必要的話替換新的減震器。
 

　　二：轉閘復位太慢
 

　　轉閘復位太慢，導致兩個人乃至更多人經(jīng)過，這種狀況或許是因為霍爾開關出現(xiàn)問題，開關的感應磁鐵或許電磁閥任何一個部件出現(xiàn)問題都會導致不能正常復位，或許復位的時間非常長，所以要修理或許替換這兩個部件才行。
 

　　三：刷卡后鎖死
 

　　在運用轉閘的時候還有一種狀況就是刷卡后鎖死的狀況，這種狀況是因為機芯自身有防回轉功用，這個時候需要重復刷卡再次經(jīng)過才行，解決辦法能夠進行進一步的設置，以能夠直接撤銷這個功用，具體操作看轉閘的運用環(huán)境如何。
 

　　四：轉動不滑塊
 

　　當長期運用轉閘之后出現(xiàn)轉動不滑塊的狀況，則是因為機芯等部件需要保養(yǎng)，通常狀況下運用三個月之后機芯就要保養(yǎng)一次，比如在機芯上增加潤滑油等。